Добавлю, что УК уже начала демонтаж разделителя на -2 втором этаже (я видел фото). Не знаю на сколько их хватит, но что то они начали.

Не нужен

Покопалась в интернете. Надо разобраться, что сделано с нарушениями. На  проектную документацию бы взглянуть. Сделали бы въезд шириной 3, 5 метра, и не мешали бы нам  отбойники. И думаю, этот  вопрос в ведении Мосгосстройнадзора.

СП 113.13330.2012  СВОД ПРАВИЛ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Дата введения 2013-01-01
5.1.31 Рампы в стоянках автомобилей должны отвечать следующим требованиям:
д) обеспечения минимальной ширины проезжей части рамп: прямолинейной и криволинейной - 3,5 м, минимальной ширины въездной и выездной полосы - 3,0 м, а на криволинейном участке - 3,5  метра.

Нормативные требования к гаражам-стоянкам.
  Ширина ворот в свету при проезде перпендикулярно плоскости ворот должна превышать расчетную ширину автомобиля на 0,7 м.
При проезде под углом к плоскости ворот, их ширина должна превышать ширину автомобиля на 1,0 м, высота ворот должна превышать высоту автомобиля на 0,2 м.
С обеих сторон проезжей части рамп должны предусматриваться колесоотбойные барьеры высотой 0,1 м и шириной по верху не менее 0,2 м, между проездами двухпутной рампы устраивается разделительный барьер шириной по верху не менее 0,3 м.
Вместо одного из барьеров может быть устроен тротуар, который на криволинейных рампах должен располагаться с внутренней стороны.

Отредактировано Mella (2019-03-04 21:18:19)

Суть в том, что если съезды  спроектированы и выполнены с нарушением, то можно потребовать с ЛСР в порядке компенсации расширить ворота (2,7 метра - ездить неудобно,  но нарушений нет) и убрать бордюр. Я бы бОльшую компенсацию потребовала.

Бордюр убрать
Ворота расширить
:cool:

Разделитель все таки не помешал бы. Может не резиновый бордюр, а разметка, на которую при наезде ощущаешь на руле? Как вариант

Ширина ворот паркинга / разделительный бордюр - одна из частных проблем, и касается она не всех.

Есть и другие проблемы:
1.      ломающиеся ворота в паркинг
2. необлагороженный козырек на 2 этаже  и «лысоватый» двор
3. неработающая вентиляция в кладовых  и протечки  в паркинге
4. горячая вода
5. ломающиеся лифты (да и скорость работы лифтов безумно раздражает)
6. Уборка МОП и мусор
7. Охрана, камеры наблюдения и домофоны

Если кто-то хочет решить проблему ворот паркинга и бордюра за свой счет, то я ОК с этим, но если мне нужно за это платить (даже через оплату в УК), то у меня вопрос – зачем мне это надо? Мне кажется, меня должны хотя-бы спросить об этом и не в виде опроса на форуме с «предоплаченным» ответом, как на сайте «активный гражданин».

При этом я понимаю, что и остальные вопросы из списка выше тоже частные. Кто-то не испытывает проблем с водой, кому-то безразличен козырек, кто-то ходит пешком.   ИМХО, нужно договориться о правилах игры для всех, а не так что  «бордюр пилим, а вот туи свои с козырька уберите». Договориться, а не пытаться перекричать.

Оставим в покое тон и переходы на личности.  Договорится — это наша задача иначе все проиграем, нет?
ИМХО, первична нормальная работа УК - дальше уже могут быть процедуры управления общим имуществом.  Но это не добаляет констуктива к дискуссии, к сожалению, но лучшего ответа у меня нет.

При строительстве каждый застройщик закладывает  в смету 5% на устранение брака в рамках гарантийных обязательств.  На мой взгляд, самый разумный вариант- обязать ЛСР  исправить  все косяки.